新能源汽车概念这6大压铸一体化龙头,

对于一体化压铸这个词相信各位都应该有所了解，毕竟最近这段时间一体化压铸受到广泛的热议。因为不仅仅是特斯拉在应用一体化压铸技术，其它很多新能源汽车企业也在尝试应用这项技术。所以一体化压铸很可能会成为未来造车的新思路，任何一项技术都不会被平白无故的选择，而做出选择必然要面对取舍。

什么是一体化压铸？简单来说就是高压将液态金属压入模具中，待到金属冷却就获得了一体成型的零部件。这项技术当然不是特斯拉首创、也不是特斯拉率先使用，笔者依稀记得早在年前后第四代的奥迪A8L减震塔就是采用高压铝铸。只不过特斯拉大肆宣传了自家的高压铸铝工艺，所以一体化压铸才让大家所知晓。

一体化压铸技术是压铸技术的新变革，通过将原本设计中需要组装的多个独立的零件经重新设计，并使用超大型压铸机一次压铸成型，直接获得完整的零部件，与传统压铸产品功能保持一致。一体化压铸产业链的上游主要为材料供应商和设备制造商，下游主机厂客户为特斯拉、理想、蔚来、小鹏等新能源汽车公司。

近年来，我国的新能源汽车发展迅速，产销量高速提升，新能源汽车由于低碳化、轻量化发展需要，已经成为一体化压铸技术的主流客户，其产销量的增长将拉动一体化压铸市场需求。因此，在政策和市场的双轮驱动下，一体化压铸行业的市场规模前景十分广阔。

目前，一体化压铸技术在汽车产业的渗透率为12%，虽然行业的渗透率较低，但是一体化铸造技术能够降低经营成本、提高生产效率等优点将加速其市场下沉，市场规模将逐步扩张。据财信证券等相关机构预测，年，我国一体化压铸市场规模将达到亿元，其中新能源汽车一体化压铸市场规模将达到亿元。

随着一体化压铸产业链中游标的的激增，行业竞争逐步加剧，技术/客户有望助力压铸企业破局，利好瑞鹄模具等压铸企业；长期来看，一体化压铸技术较为成熟，头部压铸企业全球市场份额进一步提升，部分自主品牌整车厂有望参与中游生产，行业形成千亿市场规模。

聊聊3月的机会

2月以来市场表现较为平淡，但最近一段时间下挫的有点狠，这种市场，短线的方向尤为重要，这点跟着我节奏的朋友应该深有体会，像年后回来浪潮信息轻松翻蓓，低吸的安妮股份也有40+，16号潜伏的东易日盛也是3板到手，可以说我的方向还是很精准的。

根据市场的节奏，后续的方向我心里也有把握，目前