顺利合龙福厦铁路新进展,通车时间定在

好消息！

福厦高铁新进展！

安海湾特大桥

成功合龙！

4月6日，由中国铁建大桥工程局集团施工的新建福厦铁路安海湾特大桥最后一节钢箱梁经过近2个小时的吊装，大桥成功合龙。至此，大桥无砟轨道铺设施工将全面展开。乘坐公里时速高铁，人们即将实现过海不减速的愿望。

世界跨海高铁桥梁

安海湾特大桥连接晋江市、南安市，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里。主桥为米双塔双索面，半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨米，主塔高.9米，跨越安海湾吨级主航道。

这是我国高铁建设中首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，未来可实现世界跨海高铁桥梁。

最高行车时速公里，列车驶过米的大桥主桥，用时将不到7秒。

据悉，为应对台风对高铁运行造成破坏，大桥上安装有大量传感器，它们时刻监测铁路和大桥的状态。如果风速太高，就会提前向铁路调度中心发送预警信号。

国内首条跨海高铁

福厦高铁是国内首条跨海高铁，设计时速公里，全长.42公里。它是我国“八纵八横”高速铁路网中沿海通道的重要组成部分，北起福州，途经莆田、泉州，南至厦门、漳州。

按照计划，福厦高铁将于年6月建成通车。

届时，时速公里的高铁列车将把福州至厦门的通行时间压缩至1小时，为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。