长虹卧波华岳武鸣河大桥双幅拱肋全部合龙

3月29日下午4点18分，由一航局承建的平果至南宁高速公路华岳武鸣河大桥右幅拱肋顺利合龙。至此，华岳武鸣河大桥双幅拱肋全部合龙，为华岳武鸣河大桥后续主梁架设施工创造了条件。

百宁公司领导施权君，二监办总监邢勇强，总包部领导孙士成、刘少辉等参加合龙仪式。

华岳武鸣河大桥是该项目重点控制性工程之一，结构形式较为复杂，安全风险较大，特别是全桥的吊装作业。全桥主拱肋共32个吊装节段，最大重量34.3吨，格子梁共26个节段，最大重量70吨，全桥用钢量共约吨，吊装安装精准定位难度较大。施工中，一分部面对工程难度较大、工期紧张等情况，超前谋划、精心组织，桥梁主体构造采用预制构件，最大化地变空中作业为地面作业，变地面作业为工厂化作业，简化了现场施工工序，加快了施工进度，保证了施工质量。通过应用BIM技术，确保每一节钢管拱肋对位准确。此外，一分部成立党员先锋队，党员带头，率先垂范，多次组织召开专题施工技术交底会，并成立专门工作小组，对钢管拱节段吊装各项施工工序的检查验收进行严格把关，历经2个月，高效安全地实现了华岳武鸣河大桥主桥钢管拱高精度合龙。供稿

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