布加迪凯龙现身珠海街头,兰博基尼开路,埃

超跑是男人心中的理想座驾，但是高昂的售价让我们这些工薪阶层的消费者只能望而止步，而超跑中的最为人熟知无疑是布加迪，虽然中国有很多土豪，但是能真正买得起布加迪的人可谓屈指可数。当时布加迪在全球仅推出台威航，而中国仅有10个名额，比起拉法、毒药还要稀有。布加迪旗下最新超级旗舰跑车Chiron在往年日内瓦车展正式亮相，中文译名为凯龙，全球不足50台，如今竟然有一台出现在广东珠海某街头。

看车牌号码得知原来是澳门那边，其实这台蓝色独有的Chiron其实早已曝光多次，富二代精彩哥、超跑代理商付嵩洋也有，不过只停放在国外，如今出现在国内的确实属难见。白天的光线很清晰，布加迪Chiron的真容可谓一览无遗，整体相比威航的设计显得更加具有攻击性，尤其是凌厉的内嵌式车头大灯，里面含有4颗LED全矩阵光源，而且全车采用流畅的线条勾勒，保留了布加迪的家族化设计语言同时，加入蓝黑色的车身搭配，在路边缓缓启动的时候相当吸睛，旁边的路人被Chiron强大的气场吸引着，纷纷拿起手机疯狂拍视频。

车主究竟是谁？我们谁也不知道，但看起来年纪轻轻就能开上全球顶级超跑，估计此人身份并非简单。而Chiron侧面造型延续了威航的元素，如车门的C字凹陷式造型是布加迪的经典设计元素，辅以镀铬一直从底部延伸至后视镜位置，在车门后方形成一个导风槽，这种设计不仅起到画龙点睛的效果，而且还拥有极高的辨识度，还能大大减少车身风阻度，既保留美观又要起到作用，布加迪的设计功底确实让人为之惊叹。

网友拍下的这台布加迪Chiron离开的时候，兰博基尼Aventador特意在前面为Chiron开路。由于走得很匆忙，只能拍到Chiron侧面的尾部，在图中可以看到巨大的21寸花式轮圈“照亮”整个车身，而尾灯是采用目前非常流行的贯穿式设计元素，即使在白天点亮，其效果同样相当诱惑，而且尾部上方还采用碳纤维制造的可升降扰流板，目的提高车身稳定和有效减少风阻。

布加迪Chiron搭载的是与威航同款的8.0T四涡轮增压W16发动机，此排量和缸数估计也没几个了，可以说傲视超跑界的神器，而且还经过原厂重新改造调校，几乎将发动机的性能发挥到最大值，马力达到了恐怖的匹，比起威航的高出了一半马力，如此爆炸的性能，让Chiron仅在2.4秒即可完成百里加速，不仅动力猛，而且油耗也相当猛，百公里大概要35L左右，反正不是在加油就在加油的路上。

行驶中的改装埃尔法当遇见布加迪Chiron的时候，只能停在路边上瑟瑟发抖，要知道埃尔法在国内汽车界当属最贵的MPV，每年平行进口过来国内只有台，若不加个几十万根本提不了车，但是对比Chiron来说简直九牛一毛，估计埃尔法车主停下来的时候开始慌了，心想如果万一撞到的话，岂不是要赔得倾家荡产，严重的话卖了祖屋也赔不起。

这台布加迪Chiron在国外售价大概多万美元，相当于人民币多万，如果引入国内那更贵了，加上进口税、运费、购置税等等，没有半个亿是搞不下来。最后，如果大家出行有时候遇到豪车尽量保持一段距离吧，不怕一万就怕万一，正所谓网友所说“珍惜生命、远离豪车”。

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