汽油进入ldquo9元时代rdqu

意料之内，去加油时发现汽油价格又一次上涨了，这是国内汽油价格第6次上涨，汽油价格的上涨，让广大燃油汽车车主备受压力，期待下一次调整会降价吧。

经过这一次的价格调整，汽油价格迎来了自年定价机制推出之后最大涨幅，也迎来了9年内最高零售价格，汽油零售价格调整之后，92号汽油累计上调1.58元、95号汽油累计上涨1.67元、0号柴油累计上涨1.65元，92号汽油进入8元时代、95号汽油进入9元时代。

对于有着频繁驾车需求的车主来说，出行成本将进一步提升，一般家用轿车的油箱容积为50L，加满一箱92号汽油，相比调整之前多花29.5元，就普通家庭的用车频率而言，一个月最少会加油两次，月出行成本增加60元左右。

加油热潮

笔者并非没有提前准备，在昨天下班之后就去加油站了，加油站排起了长龙，大小加油站都异常火爆，经过笔者的详细了解，多地加油站出现了这种情况，可见广大燃油车主们都非常重视。

索性深夜去加油，等到了晚上11点时，加油站依旧火爆，排队的汽车不下于30辆，然后就直接回家了，第二天果然涨价了。对于后期汽油价格的调整，相关人士表示很有可能继续上涨，下一次汽油价格调整时间是3.31号24时。

新能源车主：笑不出来

看到这里，相信不少燃油汽车车主在羡慕电动汽车车主，新能源电动汽车的优势，在这时候表现得淋漓尽致，电动汽车补能只需要充电即可，虽说补能时间较长，但是好在成本低，尤其是在燃油价格不断上涨的现在，电动汽车的优势更加明显。

身边的电动汽车车主却笑不出来，更是有种无奈的意思，虽说出行成本低了不少，但是整体花销并不少，毕竟“羊毛出在羊身上”，总结出了这几个现象。

保险费用高

与燃油汽车不同，电动汽车的保险费用会高一些，同价位的情况下，燃油汽车的保额和险种要比新能源电动汽车丰富一些，不少新能源电动汽车车主表示，似乎每一年的保险费用都有所上涨。

当然，这还是在不出险的情况下，在出险之后的第二年，保险费用上涨会更加明显。

维修费用高

同样的配件，市场保有量的品牌会便宜一些，就拿车窗升降器来说，大众桑塔纳的升降器可能只需要10元，而奥迪A4L的升降器在元左右，这种对比可以清晰看出市场保有量的影响。

相比燃油汽车而言，新能源电动汽车保有量占比较小，尽管越来越多的车主购买了新能源电动汽车，但是依旧不足以媲美燃油汽车，这就造成了新能源电动汽车维修费用阿高的情况。

一些情况下，修车厂可能不会有新能源电动汽车的配件，只能临时预定或者去4S店修理，修车成本提高的同时，还需要花费更多的时间。

续航衰减、补能体验差

电动汽车的实际续航和理论续航存在差别，随着使用年限和里程数的增长，电池续航效果会衰减，实际续航里程要大大低于理论续航里程，这就需要频繁的补能充电。

一般定价的新能源电动汽车，补能时间较久，若是能够像燃油汽车一样，在五分钟之内完成补能，用车体验就会好很多。

综上所述，随着燃油价格的不断上涨，新能源电动汽车的优势越来越明显，但是这不足以成为选择电动汽车的关键因素，若是新能源电动汽车能够解决补能、续航依旧后期更换电池等维修情况，势必会有更好的发展！

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