36年全球超跑传奇消费者玩得起的超跑赛麟

亿车/李潮

有人辞官归故里，有人漏夜赶科场。很难想象，在今年车市极寒，众多边缘车企纷纷半停产或濒临退出的情况下，居然有新进品牌全力以赴进入中国市场。如此姗姗来迟在中国还能有戏吗？还能成功吗？无疑答案是很难，但是Maybe，人们要看的是这个品牌有没有独到的、其他品牌难以替代的特质，而赛麟汽车作为全国目前独家主打超跑的生产商，填补了中国汽车工业的空白，让人感到了新鲜的气流和振奋。

对于普通消费者来说，赛麟是一个较为陌生的名字。但在高端的超跑领域提到跑车之王，那不能不提到赛麟S7。年至今，在赛麟S7参加过的次专业赛车比赛中，次排名前十，次进入前三，获得次最快圈速、次杆位、次冠军、15次GT锦标赛年度总冠军、8次超跑制造商冠军。作为单一车型，赛麟S7所获大奖总数超过法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁和迈凯伦等超跑品牌的总和，从而被冠以“世界超跑之王”。

用速度不断创造传奇

年的芝加哥车展，赛麟S7的一经推出，即打破当时“超跑”的速度极限。惊人的km/h最高车速，让世界为之一惊，也毫无争议的成为当时速度最快的超跑。同时，这台动力超过马力的跑车还被允许在美国公路上合法行驶，这让它的实用性大为增强。

超跑之所以备受世人推崇，除了速度之外，最可贵的是不断突破极限。赛麟也正是一步步的攀登向上，将速度推向了极致。

年，赛麟S7R正式推出，hp马力不仅仅是一台加速机器，更是一台极具操控性的赛道利器。从赛麟S7R开始，到赛麟S7TT，再到赛麟S7Competition版，最大马力从hp上升到hp，最高时速更是达到km/h！要知道同年法拉利推出最先进的GT车型FXX，最高时速为km/h左右。

凭借着强大的实力，赛麟S7也在比赛中斩获颇丰。年，在法拉利主场举办的FIAGT锦标赛上，赛麟S7击败夺冠热门法拉利GT和玛莎拉蒂MC12获得冠军。一举奠定了赛麟世界顶级汽车品牌的地位。

当然，对于大洋彼岸的中国，顶级超跑对于新兴市场还是相当的陌生。普通的中国人更多的是通过《极品飞车》电影来感受赛麟魅力。

赛麟开始进入国人视野还是在年，赛麟S7超级版亮相北京车展，0hp的马力、N·m扭矩、百公里加速仅需2.4s的数据，当即惊艳全场。

而赛麟S7（超级版）依然不忘突破极限，将最高时速提升到km/h！同年，法拉利SpecialeA，hp的马力，N·m的扭矩，3.0s百公里加速，在赛麟面前相形见绌。

赛麟S7作为一款传奇跑车，每一次速度的提升，都在突破着时代的上限！继赛麟S7超级版之后，赛麟S7勒芒版和赛麟S7勒芒限量版相继登场，最大马力从0hp、hp攀升到恐怖的1hp！百公里加速仅需2.2s，比布加迪威龙SuperSport还要领先0.3秒。同时最高时速达到km/h！而在数字不断提升的背后，是赛麟技术团队为追求速度与品质付出的无法计量的汗水!

赛麟要造跑车更要造国民车

超级性能往往意味着价格惊人，动辄千万起步的价格与普通消费者相去甚远。在很长时间里，赛麟都是世界最贵超跑的代名词。年，赛麟落户江苏如皋的新闻迅速成为汽车圈的热门话题，一个顶级跑车品牌，一个全球最大的汽车市场，两者结合能碰撞出怎样的火花？

目前，位于江苏如皋的赛麟生产基地已经正式投产。未来，总投资亿元的赛麟汽车项目全部建成后，将实现超过40万辆高性能整车的年产能。

从产品规划来看，赛麟将有多款极具超跑基因的产品陆续上市。其中专注多年的超跑技术优势，赛麟S1跑车于年11月完成全球首秀，S1继承了赛麟S7的传奇跑车血统，凭借流畅惊艳的线条和极富力量感的外形，吸睛无数。

S1的车身尺寸为××mm，低矮的车身为其赋予了动感的完美比例。超宽的车身辅以mm的超宽轮胎，从各个角度展示了其狂傲的运动天性。

该车搭载独特设计的四缸涡轮增压发动机，能从容地迸发出hp最大马力以及Nm的峰值扭矩。此外，S1极速则可达km/h。为超跑“硬核玩家”专属开发的6速手动变速箱，3.5秒内便能完成百公里加速，让驾驶者悦享“一切尽在掌控”的悠然自得。

值得一提的是，S1赛道级别的先进悬架和底盘结构，让车辆在高速行驶时产生充分的下压力。同时，S1车身采用全碳纤维材质，辅以航空级铝合金材质，车重仅为1kg。采用中置后驱结构的赛麟S1，其侧向加速度可达到1.2G，足见大师极为深厚的功力。

巨星出手代言盛典绽放在即

明天，一场盛会即将绽放北京鸟巢。继成功签约好莱坞著名影星杰森·斯坦森为品牌代言人后，美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟将于7月20日在北京鸟巢举行盛大的品牌盛典，以充满激情、艺术和浪漫色彩的品牌主题活动唤起人们对年北京奥运会开幕式的美好回忆，同时为赛麟在中国的品牌绽放吹响最完美的起航号角。

赛麟品牌代言人、好莱坞著名影星杰森·斯坦森，四次世界GT锦标赛冠军、两次漂移方程式世界冠军、美版TopGear电视节目主持人泰勒·福斯特以及全能音乐人吴亦凡将首次实现跨界同框，共同为赛麟品牌演绎“圆梦之旅”。

赛麟汽车董事长兼首席执行官王晓麟博士表示：赛麟是美国超跑开创者和全球超跑领导者，拥有深厚的品牌积淀和全球领先的超跑核心技术。在全球汽车产业合作和转型的过程中，我们致力将赛麟的品牌发扬光大，把赛麟优秀的超跑技术和车型引入中国，为中国年轻和富裕的消费者带来全新的生活方式，更为中国汽车产业带来全新的力量。此次签约杰森·斯坦森，正是赛麟在华绽放品牌，业务盛大起航的第一步。我们将以赛麟“匠心、科技，定义极致”的精神不断满足中国消费者对高性能汽车的极致向往和热切期待。

亿车君有话说

赛麟让人推崇的不仅仅是极速km/h的S7、还有引以为豪的世界最稳定的底盘技术和升功率达千瓦的超强发动机技术，事实上，这是第一家把全部核心技术带入中国的世界顶级汽车品牌。

36年的汽车轻量化经验，顶级汽车整车设计、研发、生产的核心技术的加持，让赛麟中国的未来充满前景，从S1到城市电动小跑车迈迈，赛麟用匠心加科技的产品阵列清晰可见，“高端化、品牌化、差异化”的市场战略逐渐成型，赛麟已经先声夺人，让人们跃跃欲试，充满了期待。

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