名副其实的大哥奔驰E级,豪华有气场

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导语：名副其实的“大哥”奔驰E级，豪华有气场+标配9AT，6.1秒可破百说起奔驰，作为德系BBA中名副其实的“大哥”，在国内高端豪华轿车领域中还是比较受消费者欢迎的，众所周知，国人都是比较“好面子”，而拥有一高端豪华的轿车几乎已经成为了“有钱人”的标配，更是身份地位的象征，出门办事什么的都方便，而奔驰恰恰可以说非常的懂国人需要什么，沉稳豪华的独特气场，还有那非常具有影响力的品牌效应，让它在中大型豪华车阵营中脱颖而出，因此喜欢它的人并不占少数。所以今天要说的这辆车就是奔驰的E级，其厂家指导价为42.98~62.38万元之间，那么它到底怎么样？一起来看看吧！首先，奔驰E级定位于C级中大型豪华轿车，其车身尺寸为//mm，轴距表现为mm，尺寸上比奥迪A6L稍微大，其作为这个级别的车型，后排空间自然是大。其中1.83米的体验者，前排调至最低，头部空间还有一拳距离，后排头部空间还剩2指距离，腿部空间显得比较优秀，两拳富余。不过美中不足的就是奔驰E级的后排座椅“偏短”，这也是很多车友吐槽的诟病，这一点可能让E级流失了不少客户的一个噪点。外观设计上能给人一种与生俱来的“王者”气场，大气沉稳，气质上非常的适合那些商务成功人士所有。其中家族式的大尺寸镀铬中网进气格栅，显得霸气时尚，增加了质感。其中两侧的带有几何光束的LED车头大灯造型非常犀利，特别是两条LED日间行车灯带，视觉冲击感十足，颇为凶狠。值得一提的是部分车型还将搭配立标，更是堪称画龙点睛。车身侧面显得修长，特别的优雅动人，忍不住我都多想看两眼，毕竟车长已经超过了5米。另外，还搭配了18英寸的多幅式铝合金轮毂，造型大气时尚，彰显稳重，散发着独特高贵的气质，其中轮胎规格为/45R18。车尾设计比较紧凑，不过气势感仍旧不减，特别是大尺寸独特造型的LED味道，晚上点亮后视觉效果很不错，品牌辨识度很高。其中底部的双边共两排出气设计，运动而不失威严，整体来说，奔驰E级的这种“中庸不油腻”的风格非常的符合国人的买车习惯。内饰更不用说，奔驰内饰设计以豪华著称，外观颜值在线，内饰更加精彩惊艳，中控采用了大量的皮质包裹，触感细腻柔软，其中还搭配了大量的木纹装饰板搭配，尽显高档气息。真皮的三幅式方向盘，握感舒适厚实，操控方便，而且还采用了打孔处理，增强了触感，同时还支持电动四向调节，标配换挡拨片。另外，中控最为抢眼的就是12.3英寸的双联屏设计，营造很强的科技氛围，同时显示的信息丰富，画面细腻。并且中控大屏支持CarPlay和CarLife互联、GPS导航、语言操控、车联网、OTA升级等等。值得一提的是高配车型将搭载柏林之声音响和标配64色氛围灯，让你感受视听盛宴。其中全系座椅均采用了皮质包裹，并且支持多向电动调节，带腰部支持和腿托，并且带有加热/通风和记忆功能。动力上，奔驰E级搭载了1.5T+48V轻混系统和2.0T+48V轻混系统/2.0T燃油版可供选择，同时均满足国VI排放标准，传动上均匹配9AT变速箱，其中0~KM/H加速最低6.1秒，而且其中高配的L和L车型还将搭配强大的四驱系统。我个人觉得，如果选择奔驰E级的话，我比较推荐2.0T燃油版车型，其中最大马力为PS，最大扭矩为牛米。动力比较强劲，虽然初段比较沉，但是后段爆发力很强，超车变道提速游刃有余。不过如果你对动力没有什么追求的话，其实1.5T+48V轻混也足够家用。总之，我觉得买这个级别的车，就不要太在意性价比了。要说与同级别竞争车型相比的话，我觉得想有真正的豪华车感觉，还是奔驰E级的气场十足。对于宝马5系的话，内饰一贯的宝马风格，奥迪A6L虽然有所谓的科技感，其实那就是建立在几块液晶屏上的，其他塑料感太强。当然了，这并没有诋毁其他两种车型的意思，只不过代表个人意见。买车跟选女朋友一样，中意了，就要毫无保留的接受她，给她最好的关怀和照顾，这样才能得到她的无微不至的回报。希望每一位车友都能选到自己心仪的爱车。

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